الملك يترأس جلسة حول الناظور وطنجة المتوسط 3 وتوسيع الموانئ
أشرف الملك محمد السادس اليوم على جلسة عمل بالرباط، خصصت لتقدّم مشروعي الناظور غرب المتوسط وطنجة المتوسط 3، حيث أكّد على أهمية هذه المشاريع في تعزيز البنية التحتية المينائية للمملكة. يأتي هذا الاجتماع ضمن سلسلة من الجلسات الملكية التي تركز على تطوير الموانئ الكبرى، بعد اجتماع سابق في يناير الماضي، حيث تمّ تقديم تقارير تفصيلية عن مراحل التنفيذ والتحديات المقبلة.
يندرج هذان المشروعان ضمن رؤية استراتيجية تهدف إلى بناء منظومة مينائية عالية الأداء، قادرة على تعزيز مكانة المغرب في سلاسل القيمة العالمية. لا يقتصر الهدف على النمو الاقتصادي فحسب، بل يشمل أيضًا توزيع الاستثمارات بين القطاعات العامة والخاصة، وخلق فرص عمل جديدة، مع التأكيد على فوائدها الترابية المباشرة على المناطق المحيطة. من خلال هذه المشاريع، يتوقع أن تتحقق فوائد ملموسة للسكان المحليين، مع ترسيخ القيمة الاقتصادية داخل المجالات الترابية.
مشروع الناظور غرب المتوسط: استثمارات وتحديات
يشكل مشروع الناظور غرب المتوسط امتدادًا طبيعيًا لميناء طنجة المتوسط، حيث يهدف إلى تعزيز القدرات اللوجستية والصناعية والطاقية للمملكة. وقد بلغ الاستثمار في هذا المشروع حتى الآن 54 مليار درهم، تجمع بين استثمارات عامة وخاصة. من بين مكوناته الرئيسية، محطة حاويات أولية ستدخل الخدمة قريبًا، مع قدرة استيعابية تصل إلى 3.5 مليون حاوية عند اكتمالها، بينما ستتوفر محطة ثانية بقدرة 1.8 مليون حاوية في أبريل 2027. هذه المحطات ستعتمد استثمارات خاصة بقيمة 8 مليارات درهم.
بالإضافة إلى ذلك، يشمل المشروع محطة للمحروقات مرتبطة بمنطقة تخزين تبلغ قدرتها 4 ملايين متر مكعب، ومحطة للغاز الطبيعي المسال قادرة على معالجة 5 مليارات متر مكعب سنويًا. هذه البنية التحتية ستساهم في تعزيز الأمن الطاقي للمملكة، وفق تعليمات ملكية سابقة. كما ستشمل المرحلة القادمة محطة للمواد السائبة الصلبة والبضائع المتنوعة.
من الناحية الصناعية، بدأت المنطقة الصناعية في الناظور بالعمل بالفعل، حيث يوجد حاليًا مصنع واحد نشط، مع ثلاثة مصانع أخرى قيد الإنشاء. يتوقع أن يوفر المشروع 14 ألف منصب شغل مباشر و20 ألف منصب غير مباشر على المدى القريب، مما سيساهم في تنشيط الاقتصاد المحلي وإدماج الشباب في سوق العمل. بالإضافة إلى ذلك، تمّ العمل على تطوير البنية التحتية للربط، بما في ذلك الخط السككي بين سلوان والناظور، والطريق السريعة كرسيف-الناظور، وتأهيل الشبكة الطرقية، لضمان خدمة أفضل للمناطق المجاورة.
طنجة المتوسط 3: توسيع القدرات المينائية
في إطار توسيع ميناء طنجة المتوسط، تمّ عرض مشروع طنجة المتوسط 3، الذي سيضم أرصفة بطول 1200 متر وقدرة استيعابية إضافية تصل إلى 4.5 مليون حاوية سنويًا، باستثمار قدره 8 مليارات درهم. تمّ توقيع عقد امتياز مع شركة ميرسك-إيه بي إم (Maersk-APM)، إحدى أكبر الشركات العالمية في مجال النقل البحري، لتطوير محطة الحاويات الجديدة. هذا المشروع يتزامن مع توسيع ميناء المسافرين والشاحنات، بالإضافة إلى توسيع الجزء الشرقي من طنجة المتوسط 2.
مع إنجاز هذه المشاريع، ستصل القدرة الاستيعابية الإجمالية لميناء طنجة المتوسط إلى 20 مليون حاوية سنويًا، مما سيسمح للمملكة بالاحتفاظ بمكانة ضمن أفضل عشرة موانئ للحاويات في العالم.
التحديات الاجتماعية والاقتصادية
في ختام الجلسة، شدّد الملك محمد السادس على ضرورة أن تعود فوائد هذه المشاريع بالنفع على الأقاليم المعنية، مع التأكيد على تحسين أوضاع السكان المحليين. دعا جلالة الملك إلى تسريع تنفيذ برامج تكوين ملائمة لاحتياجات الأنشطة الاقتصادية الجديدة، بهدف تعزيز الإدماج المهني للشباب. هذا التأكيد جاء في حضور عدد من المسؤولين، بما في ذلك مستشار الملك فؤاد عالي الهمة، ووزراء الاقتصاد والمالية والتجهيز والصناعة، ورئيس مجلس الرقابة للوكالة الخاصة طنجة المتوسط ورئيس مجلس إدارة الناظور غرب المتوسط، فؤاد بريني.
تعد هذه الجلسات جزءًا من استراتيجية شاملة تهدف إلى تحويل المغرب إلى مركز لوجستي وصناعي عالمي، مع التأكيد على التنمية المستدامة والتوزيع العادل للثروة بين مختلف الأقاليم.
